יש דעה שכל אחד יכול להרכיב ולפרק אופניים. אתה יכול להתווכח עם זה. כדאי גם לדעת שעדיף לא לעשות זאת ללא צורך מיוחד, כי יש סיכוי לפגוע ברכב.
הוראות
שלב 1
הסר את בורג ההידוק של הכידון. זה המקום שבו תמיד כדאי להתחיל לפרק. הניחו גוש עץ והכו בפטיש על הבריח. חרוט המרווח ייצא מצינור הגזע והכידון יסתובב בקלות. לחץ על הגלגל הקדמי עם הברכיים, וסובב את ההגה לכיוונים שונים. עשו זאת עד שתסירו אותו מפיר המזלג.
שלב 2
הסתכל על ההגה ובדוק את האוזניות. בדוק אם הכל תקין עם חוט הבריח. אגב, עשו הכל כך שלאורך זמן ההגה מחובר היטב ולא מסתובב, וההגה עצמו קבוע במזלג הקדמי.
שלב 3
לפרק את האוכף. הסר את בריח הצביטה המאבטח את האוכף. עמדו מאחור, הניחו את הברכיים על הגלגל האחורי ושלפו את האוכף בסיבוב מהמחזיק. קורה שהמגבר המעוצב של המנעול או מכונת הכביסה שלו מתכופף. איך להיות במקרה הזה? תייק את הקיצוצים הישנים בקובץ והפוך אותו לעמוק ככל האפשר. הרכיב את המנעול והדק את האגוזים היטב. נגבו את כל החלקים שהוסרו בנפט, ואז נגבו אותם יבשים.
שלב 4
גלגלים נוספים: הברג את אגוזי ההידוק, הסר בתורו את הגלגלים האחוריים והקדמיים. פרק את התותבים ובדוק אותם.
שלב 5
מדמם את האוויר מחדר הגלגלים וממשיך בפירוק. לחץ בעדינות את הצמיג מהקצוות לאמצע השפה, וחוטט את הקצה בעזרת מפתח ברגים שטוח. בשלב זה, עליכם להיזהר מכיוון קיים סיכון לנקב את המצלמה.
שלב 6
שחרר את אגוז הנעילה ברכזת הגלגל, הסר את מכונת הזיפים וגלגל את החרוט. סובב את הגלגל ביד ומשך את הציר עם חרוט אחר. כמה מיסבי כדור יפלו על היד שלך. אם יש שומן בתותב, על מנת לשלוף אותו יש לחטט בזהירות את מסבי הכדור בעזרת חישור.
שלב 7
יש לשטוף את כוסות השרוול בהן הסתובבו הכדורים בנפט. לאחר מכן, לאחר ניגוב יבש עם מטלית, השאירו לייבוש עוד מספר שעות. יש לבחון מיסבי כדור בקפידה ולהחליפם אם הם חלודים או פגומים.
שלב 8
בדוק אם יש חוטים שלמים בחוטים על ציר הרכזת, באגוזי הנעילה, בפסים ובאגוזים השומרים.
