על מנת שהגלילים יחזיקו מעמד זמן רב ותמיד יישארו במצב טוב, הם זקוקים לטיפול מתמיד. בנוסף לשמירה על המראה שלהם, עליך לפקח בקפידה על המנגנון המניע את גלגלי הגלילים והוא מיסבים רגילים. רק אם הם משומנים באופן קבוע ניתן למנוע נזק ובלאי לא רצויים.
זה הכרחי
- - שומן נושא,
- בנזין.
הוראות
שלב 1
כדי לשמן את מנגנון הגלילה, ראשית עליך להסיר כל גלגל. המסבים עצמם המניעים את הגלילים ממוקמים בתוך הגלגלים. לצורך שימון ושטיפה יש להוציאם ולפרקם, שכן מבלי להסירם התהליך יהיה כמעט חסר תועלת.
שלב 2
יש לנגב את הגלגלים והמנגנון מלכלוך. התוספות עצמן הן משני סוגים. אם הם מתקפלים, ניקוי לא יהיה קשה מכיוון שיש להם טבעת אבק נשלפת. מתחתיו יש איזשהו כדורים, שצריך לנגב ואז לשמן. הטבעת עצמה ניתנת להסרה ללא בעיות בסכין או סמל. במסבים שאינם ניתנים להפרדה "סתומים" נסתמים בחריץ הכלוב. זה מסבך את תהליך השימון. בעזרת סכין קטנה עליכם להסיר פלטה אחת אטומה לאבק, לנקות את המנגנון ולקבע אותה בגלגל כך שהצד הפתוח שלו ייראה אל הגלגל. מכיוון שהמשטח הפנימי תמיד נקי יחסית והוא מוגן בדרך כלל, לא ייגרם נזק לתוחם. עדיף לשטוף במים בתוספת בנזין. פתרון כזה מסיר באופן מושלם לכלוך ושמנים שאינם שמישים שנותרו. שוטפים היטב ואז מייבשים ככל האפשר.
שלב 3
מבין כל סוגי חומרי הסיכה, פלסטיק הם המתאימים ביותר לגלילים - יש להם יתרונות רבים על פני השאר. בפרט, חיי השירות שלהם וה"סחיטה "מהגלגלים הם הרבה יותר ארוכים. נפט ושמן מוצק לא יעבדו, מכיוון שתערובות כאלה נשחקות ומתאדות במהירות, וכתוצאה מכך המנגנון נשחק הרבה יותר מהר. חומרי סיכה לאופניים עובדים טוב, אם כי הם יקרים משמעותית ממקבילים לגלילים.
