רכיבה על אופניים היא תענוג צרוף, במיוחד כשאתה במורד ועל גלגלים מנופחים היטב. לפני שיוצאים לרכיבה על אופניים, ודא שלחץ הצמיגים תקין. אחרת, אפילו נסיעה קצרה יכולה להפוך למצוקה, או אפילו להוביל לכישלון האופניים.
זה הכרחי
- - מד לחץ;
- - משאבת אופניים.
הוראות
שלב 1
הצב את האופניים במצב נוח לתחזוקה, למשל, נשען על קיר. האופניים חייבים להיות יציבים ועל כניסת הפטמה להיות ממוקמת כך שהמשאבה תהיה נוחה לשימוש.
שלב 2
בדוק אם גלגלי האופניים שלך זקוקים לכוונון לחץ האוויר. אם הגלגל אינו מנופח לחלוטין, הנהיגה הופכת לקשה, שכן שטח המגע של הצמיג עם הכביש גדל. בנוסף, לעתים קרובות לחץ לא מספיק יכול לגרום להתפרקות הצמיג ולהגדיל את הסבירות לפגיעה בחישוק. במקרה בו הגלגל נשאב יתר על המידה, הצמיג עלול להתפוצץ, וזה גם לא רצוי.
שלב 3
השתמש במד לחץ כדי לבדוק את לחץ הצמיג. ניתן לציין לחץ רגיל בצמיגים בגיליון הנתונים הטכני של האופניים; לפעמים מצוין הלחץ המרבי בצד הצמיג (באטמוספרות או בבר). בעת שימוש במונומטר, השתמש בקנה מידה של מכשיר זה הנוח לך, מכיוון שניתן לסיים אותו בשתיים או אפילו שלוש מדידות.
שלב 4
כאשר מנפחים גלגל בפעם הראשונה, הוצא קודם כל את כל האוויר מהצמיג. לשם כך לחץ על לשון הפטמה והחזק אותה לזמן מה.
שלב 5
לאחר שווידאתם כי האוויר מחוץ לגלגל והלחץ הוא אפס, חברו את ראש המשאבה לפטמה. כאשר אתה מתחיל לנפח את הגלגל, ספר את מספר המשיכות שאתה מבצע. זה הכרחי על מנת שלאחר מכן, לדעת את מספר התנועות הנדרש, לנפח את הצמיגים מבלי להשתמש במד לחץ.
שלב 6
נתק את המשאבה מדי פעם מהפטם, חבר מד לחץ ובדוק את לחץ הצמיג. מנופח בצורה אופטימלית יהיה גלגל, שהלחץ בו נמצא בערך 5-6% מתחת לרמה המקסימלית המותרת.
שלב 7
לאחר ניפוח הגלגל לרמה הנדרשת, נתק את המשאבה והברג את מכסה הפטמה. חזור על כל ההליך עם הגלגל השני. האופניים שלך מוכנים לבדיקות עמידות נוספות.
