האם אתה מתבייש ליצור קשר עם שירות רק כדי לשים גלגל על האופניים שלך? הגיע הזמן ללמוד כיצד לצאת מהמצב הזה לבד. בנוסף, חסוך זמן וכסף.
הוראות
שלב 1
הכניסו את הגלגל לקצות המזלג והתאימו את כוח המהדק האקסצנטרי שיחזיק אותו במזלג. אין להדק יתר מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לקליפ או לתקע. אם ההידוק רופף מדי, הגלגל יכול ליפול מהמזלג, במיוחד אם לאופניים שלך יש בלמי דיסק, מכיוון שהם מפעילים לחץ רב יותר על המזלג מאשר בלמי חישוק.
שלב 2
וודא שהגלגל מתאים באופן סימטרי, ללא כל יישור מוטעה ביחס לקצות המזלג. אם הגלגל מרוכז נכון, כלומר ללא ה"שמיניות "והמטריה, והמזלג לא כפוף, אז הגלגל עצמו בוודאי יעמוד זקוף. אחרת, מצא את הסיבה להטייה ותקן אותה.
שלב 3
וודא כי ציר הגלגל מתאים היטב וכל הדרך אל החריץ בקצה המזלג. הציר צריך להיות מונח בתחתית החריץ.
שלב 4
אם יש לך בלמי דיסק הידראוליים על האופניים שלך, הכנס בזהירות את דיסק הבלם בין רפידות הבלם למחוגה בזמן התקנת הגלגל. אם המרחק בין הרפידות קטן מדי, ואינך יכול להכניס דיסק ביניהם, במקרה זה, דחף בזהירות את הרפידות בעזרת מברג רחב או משהו דומה לו. אל תשתמש בכוח רב מדי כדי להימנע מקריצות ברפידות הבלם.
שלב 5
סובב את ידית המהדק האקסצנטרית 90 מעלות כך שהיא כמעט מקבילה לציר הרכזת. ואז הדק את אגוז הכנף עד כמה שהוא יגיע, אך אל תדק אותו.
שלב 6
כעת סובב את ידית נעילת הפיקה כך שהיא מקבילה למזלג. יחד עם זאת, דאגו שהמאמץ יהיה מוחשי, אך לא חזק מדי. במידת הצורך, סובב את אגוז הכנף כדי להגביר או להפחית את רמת הדחיסה.
שלב 7
הגלגל מותקן. אם לאופניים שלך יש V- בלמים, זכור להדק אותם.
