אימון על החלקה על הקרח והחלקה על גלגלים מתחיל בתרגול טכניקות בלימה שונות. ללמוד בלימה הוא הרבה יותר קשה מאשר ללמוד לרכוב. עם זאת, הכישורים המתורגלים של האטה ועצירה יאפשרו לכם לרכוב בכל תנאי, תוך הימנעות מנפילות ופציעות.
כדי שההחלקה על הקרח תהיה בטוחה, חשוב מאוד ללמוד כיצד לבלום. יתר על כן, אתה צריך להיות מסוגל לעצור בכל מהירות, באופן פתאומי וחלק, ולהפחית בהדרגה את המהירות. כשמדובר בהחלקות על קרח, כדאי שתדעו כי בלימה חדה על החלקה אפשרית רק בלהבים מחודדים בחדות, מכיוון שכושר התמרון תלוי בחדות הלהבים.
השיטות הנפוצות ביותר לבלימה על החלקה על דמויות והוקי
נחש (או סלאלום). שיטה זו מתאימה להאטת המהירות. אם אתה רוכב, תוך כדי סיבובים קטנים בשתי הרגליים, ומסלול התנועה שלך יהיה כמו נחש, אז תאט ותפסיק בהדרגה.
מחרשה (V-stop). בשיטה זו משתמשים גם גולשים וגולשים. בלימת מחרשה מקלה על ההאטה אם לא הולכים מהר מאוד. לשם כך עליכם לשים את הרגליים בזווית זו לזו, לקרב את הגרביים ולמרוח את העקבים. על הרגליים להתפשט לרווחה וכפופות מעט בברכיים. כדי לשמור על יציבות, יש צורך לא רק לכופף את הברכיים, אלא גם למתוח את הרגליים די חזק.
בלימה בסיבוב של 90 °. פניית הפרסה מאפשרת לעצור בפתאומיות גם במהירות גבוהה. לסיבוב חד עליכם לשים את שתי הרגליים בזווית של 90 ° לכיוון התנועה שלכם על הקרח. במהלך תמרון זה, יש לשמור על שיווי המשקל על ידי הטיית הגוף לצד ההפוך לכיוון התנועה. אתה צריך גם לכופף את הברכיים ליציבות.
חצי עיגול. זו דרך יעילה למדי לבלום על גלגיליות במהירות גבוהה, אך קשה למחליקים מתחילים. כדי להאט ולעצור, יש צורך להניח רגל אחת קדימה וללחוץ את קצה ההחלקה על הקרח כך, לאחר שתיאר חצי עיגול, הרגל עומדת בניצב למסלול התנועה.
בלימת קצה החלקה. כשאתה מעביר משקל מרגל אחת לשנייה, אתה יכול לעצור בפתאומיות למדי אם תלחץ על הקרח עם קצה הלהב, ופנה מעט את הרגל הצידה. במקרה זה, הלחץ מופעל על הקצה הפנימי, והרגל שמאחור היא התמיכה. הרגל הקדמית במקרה זה לא תוטען, המשקל מועבר ממנה לרגל השנייה.
איך לבלום על גלגיליות
גלילים, בניגוד להחלקות על הקרח, מצוידים בבלם סטנדרטי כביכול. ולמרות שמחליקים מנוסים מעדיפים להוריד את זה, זה הכרחי עבור מחליקים מתחילים. כדי להאט עם בלם המלאי, כל שעליך לעשות הוא להניח את משקל כף הרגל על העקב ולהפעיל את הבלם.
קל גם למחליקים מתחילים לשלוט בשיטות בלימת סלאלום ומחרשה. סלאלום מאפשר לך לא לתפוס תאוצה כשאתה יורד במורד הגבעה. ובלימת מחרשה מאפשרת לך לעצור בצורה חלקה אם אתה נוהג על אספלט חלק במהירות נמוכה.
