אם תרצה אי פעם לקפוץ עם מצנח, אז מידע על טכניקת קפיצה עשוי להיות שימושי עבורך. כמובן שאף מדריך לא ישחרר אותך מהמטוס ללא אימונים, אך אימונים תיאורטיים עדיין לא פוגעים.
זה הכרחי
שדה תעופה - מטוס - מצנח
הוראות
שלב 1
האירועים המתוארים מתרחשים ישירות ברגע הקפיצה, כשאתה עומד מול הפתח. תנוחת מוצא - רגל שמאל מוחזרת לאחור ומכופפת בברך. רגל ימין כפופה בברך ועומדת קרוב לפתח הדלת. הזרוע הימנית כפופה במרפק ומחזיקה את טבעת המשיכה (היא נמצאת בצד שמאל של החזה ולמעשה היא מסגרת מחומשת). הזרוע השמאלית כפופה במרפק ונחה על מרפק הזרוע הימנית.
שלב 2
אתה צריך לדחוף ברגל שמאל ולקפוץ מהמטוס. ברגע הקפיצה, יש צורך לסחוט היטב את הרגליים בירכיים ובברכיים, ללחוץ את הקרסוליים יחד ולהתחיל ב"ספירת הצנחן ".
שלב 3
מיד לאחר הקפיצה עליכם להתחיל בספירה לאחור ("ספירת הצנחנים"), רצוי בקול רם: "אלף פעמים, אלף שתיים, אלף שלוש." אתה צריך לספור בצורה כזו. זה נעשה על מנת להבטיח שחלפו שלוש שניות לאחר צניחת הצנחן מהמטוס. אם פשוט נספור "אחד, שניים, שלושה", קיים סיכון גדול שהצנחן יספור מהר מדי, הזמן הדרוש להפרדה מהמטוס לא יעבור, והצנחן עצמו יתפוס את גוף המטוס וימות. במהלך הספירה לאחור חולפות שלוש שניות, והצנחן טס כמאה מטרים.
שלב 4
לאחר סיום הספירה לאחור, עליך למשוך את טבעת המשיכה על ידי יישור חד של יד ימין. אם יד שמאל מונחת על מרפק יד ימין, אז המנוף שיצר יד ימין יתחזק, והטבעת מובטחת שתפתח את המצנח. ואז אתה צריך להמשיך בספירה לאחור: "אלף חמש, אלף שש." במהלך תקופה זו, אם הכל נעשה כהלכה, המצנח כבר יצא מהכנאפה ונפתח במלואו. במקרה זה, תרגישו טלטלה עדינה. עם זאת, יש צורך להסתכל למעלה ולבדוק את פתיחת הכיפה.
שלב 5
לאחר פתיחת החופה, עליך לכבות את מכשיר הבטיחות. מכשיר מעצר הנפילה מחובר לחגורה. אם המצנח מסיבה כלשהי אינו יכול לפתוח את המצנח הראשי, מצנח המילואים נפרס בגובה 300 מטר (ניתן להגדיר את המכשיר לפתיחה בגבהים אחרים, אך כברירת מחדל הוא 300 מטר). כדי להתנתק, אתה צריך לשלוף את הכבל שפותח את מצנח המילואים. אם מצנח המילואים ייפתח יחד עם המצנח הראשי, ביצועי הטיסה של שני המצנחים יתדרדרו, הנפילה תאט, וסבירות הפציעה עם הנחיתה תגדל. על מנת לא לשכוח לכבות את המכשיר, הפקודה "משוך בחוט" ניתנת בקורא. במלואם נקראת הספירה כך: "אלף פעמים, אלף שתיים, אלף שלוש, טבעת, כיפה, אלף חמש, אלף שש, שלף את הכבל."
שלב 6
תהנה מהטיסה שלך. פעולה זו תארך דקה אחת לדקה וחצי. השתמש בקווים בכדי לנווט את המצנח.
שלב 7
כשעוברים גובה 300 מטר, מכשיר ה- belay יציץ. זה האות להתכונן לנחיתה - זה יקרה בעוד כ -20 שניות. יש להתחיל בהכנה ישירה לנחיתה בגובה של כ -150 מטר - בגובה זה ניתן להבחין בין אלמנטים קטנים בודדים על פני כדור הארץ - להבי דשא, גובי, בקבוקים. מרגע זה עליכם ללחוץ היטב את הרגליים כמו ביציאה מהמטוס ולכופף אותן בברכיים.
שלב 8
אחרי שעברתם גובה של 150 מטר, רצוי מאוד להביט בנקודה מעל האופק, ובשום מקרה לא להסתכל על הרגליים. מכיוון שהמראה של עצמים מגובה זה אינו שונה בהרבה מהמראה שאתה צופה בעודך על כדור הארץ, תנסה אינסטינקטיבית "לתפוס" את פני השטח ברגליים.מכיוון שהמהירות על פני השטח תהיה כ -3 מטרים לשנייה, אם אתה באמת "תופס" את המשטח, תשבור את שתי הרגליים, ואולי משהו אחר. אם אינך יכול לראות את הקרקע, יהיה לך קל יותר לשמור על כפות הרגליים.
שלב 9
מיד בזמן הנחיתה, אתה צריך לקפוץ ברגליים כפופות וליפול על הצד שלך. אם אתה אדם רגיל ולא מפסיד כרוני, אז אתה לא תפגע בעצמך, מכיוון שאתה יכול להיפצע רק אם עשית משהו לא בסדר או נבעטת (למשל) לחור תולעת.
שלב 10
כבה את המצנח שלך. לשם כך צריך לסחוט את האוויר מחוץ לכיפה - אחרת יש סיכוי שהכיפה תתמלא ותגררו מאחוריה. כדי לכבות את המצנח, פשוט נשען על החופה עם כל גופך.
