אם רפידות הבלמים של בלמי הדיסק על אופניים, טוסטוס או אופנוע מתלכלכים מאוד, הדבר מוביל לירידה משמעותית בביצועי הבלימה. חשוב לדעת שאם נוזל המכיל שמן יכנס לדיסק, הבלמים עלולים להפסיק לעבוד לחלוטין. במקרה זה, כל שנותר הוא לקנות רפידות חדשות. ככלל, הרפידות עדיין לא הספיקו להתבלות. לכן, יש לנקות אותם כראוי מזיהום.
זה הכרחי
- - חותך גז;
- - חומר ללא סיבים;
- - ממס;
- - סט כלים סטנדרטי.
הוראות
שלב 1
לפרק את מכונת הבלמים, להסיר את הרפידות ולנגב את הלכלוך הגלוי מן הרפידות. אם נמצא שכבות של לכלוך שמנוני על הרפידות, זה יאשר את ההנחה ששמן נכנס לרפידות. בנוסף לשמן, רפידות יכולות להיות מזוהמות עם ריאגנטים לדרך או תערובת של מזהמים שונים.
שלב 2
השלב הראשון הוא לנגב את הרפידות עם ממס כמו "אצטון" או "מדלל 646". לא מומלץ להשתמש בממיסים כמו "רוח לבנה" או נפט רגיל. לחומרים אלה אין פעילות מספקת ואינם ממיסים מזהמים כאלה טוב במיוחד. נוזל בלמים רגיל כמו DOT או בנזין יכול לשמש גם לניגוב. לאחר מכן יש לייבש את הרפידות.
שלב 3
למרבה הצער, ניגוב פשוט לא יספיק. הרי רפידות בלמים, כמו ספוג, סופגות את כל הלכלוך ולכן לא ניתן יהיה לשטוף את הלכלוך בקלות.
שלב 4
לניקוי הרפידות נשתמש במבער גז קונבנציונאלי (או חותך גז) עם פחית גז ביתי. קח גוש מנוקה ומיובש עם צבת והדליק אותו על להבת צורב. יש להביא את הבלוק לחום אדום. בטמפרטורה זו כל הזיהומים המכילים שמן יישרפו או יתבשלו, וזיהומים אחרים יהפכו לאבק רחיץ בקלות. בקרת שחיקה חייבת להתבצע באופן חזותי. נראה שהלכלוך השומני מתלקח ומתלקח ומייצר עשן לבן.
שלב 5
לאחר חישול הרפידות, אין לקרר אותן במהירות. תהליך הקירור צריך להתרחש באוויר ללא שימוש במים או באמצעי תקשורת אחרים. לאחר הקירור יש לנגב את הרפידות במטלית יבשה ונקייה.
