לאופניים מודרניים מנגנוני העברת הילוכים הפועלים על ידי קפיצת השרשרת מגלגל שיניים אחד למשנהו. לכן, מספר המהירויות המרבי תלוי במספר הכוכבים.
אופניים מודרניים יכולים להגיע למספר מהירויות מרבי של עד 30. מספר המהירויות תלוי במספר גלגלי השיניים הקדמיים והאחוריים. מתג מהירות על אופניים חיוני לנסיעה נוחה בשטח קשה. לדוגמא, כשנוסעים על גבעה, כדאי להחליף את המהירות להילוכים נמוכים יותר, ולרדת במורד הגבעה בהילוך גבוה יותר. על ידי החלפת מהירויות במידת הצורך, רוכב האופניים חוסך אנרגיה.
כיצד לקבוע את מספר המהירויות
מספר המהירויות הנומינלי נקבע על ידי שילוב גלגלי השיניים הקדמיים והאחוריים. לדוגמא, אם לאופניים 10 גלגלי שיניים אחוריים ו -3 גלגלי שיניים קדמיים, אז מספר המהירויות הנומינלי יהיה 30, ואם יש 9 גלגלי שיניים מאחור, אזי 27. עם זאת, יש אזהרה אחת - מספר המהירויות בפועל. שניתן להשתמש בהם יהיה פחות. הסיבה לכך היא שאסור להשתמש בכל שילובי גלגלי השיניים האפשריים בגלל כיוונון מוטעה ומתח שרשרת שגוי.
העברת הילוכים אופטימלית
על מנת למנוע הטיה והחלקה של השרשרת, מומלץ לשנות מהירויות באופן הבא:
• השרשור הראשון עובד עם שרשראות בשילובים 1-1, 1-2, 1-3 ו- 1-4.
• העגיל השני עובד עם שרשראות בשילובים 2-4, 2-5, 2-6 ו- 2-7.
• המעגל השלישי עובד עם שרשראות בשילובים 3-6, 3-7, 3-8 ו- 3-9.
התוצאה היא שאופניים עם שלושה גלגלי שיניים אחוריים ותשעה אחוריים הם בעלי 27 מהירויות (3 * 9 = 27), אך למעשה הם ישתמשו רק ב 12 מהירויות. וזה מספיק לטיולים על פני שטח עם כל שטח.
ראוי לציין כי כלל אין צורך להקפיד על תכנית זו, אך כאשר משתמשים בשילובים האופטימליים של החלפת כוכבים, ללבוש השרשרת מצטמצם משמעותית.
כיצד להחליף הילוך בצורה נכונה
כשנוסעים ברוח, על חול, חימר, בוץ רטוב או עולים בעלייה, יש צורך "לזרוק" את ההילוך הקדמי. אז יהיה קל יותר לדווש, לתמרן ולהעלות מהירות.
ציוד קדימה ראשון אידיאלי להרמה אם אינך רוצה להתאמץ פיזית רבה. ההילוך השני מתאים לטיפוסים קטנים ולנסיעה בשבילי יער. מומלץ לעבור להילוך הקדמי השלישי (גלגל השיניים הגדול ביותר) תוך כדי נסיעה בעיר. במקביל, העברת הילוכים לאחור בהתאם לדפוס העברת ההילוכים לעיל.
